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| Le Funiculaire historique du Châtelard VS, construit en 1919 par la maison Louis de Roll pour le consortium chargé d'acheminer à l'altitude 1822 m les matériaux destinés à la construction du barrage CFF de Barberine, fut conservé pour assurer l'entretien des conduites forcées qui conduisaient l'eau à la centrale électrique du Châtelard VS. Ouvert au public en 1935, il a été exploité jusqu'en 1968 par la Division des Usines des CFF, principalement pour les besoins de leur exploitation.
Le Parc d'Attractions du Châtelard VS a été fondé en 1975 pour sauver le Funiculaire historique de la démolition en créant une attraction supplémentaire, le Petit Train panoramique, vu qu'une route avait été construite pour réaliser le troisième barrage, réalisé à l'aval du plateau d'Emosson. Suite à la rénovation complète de l'entraînement durant l'hiver 1995-1996 pour respecter l'évolution des prescriptions techniques et augmenter la capacité de cette attraction unique par un accroissement de la vitesse, la machinerie de 1919 et le moteur installé en 1953 ont été reconstruits comme pièces de musée visibles aux Montuires. Suite au remplacement des deux cabines durant l'hiver 2012-2013 pour augmenter le confort des visiteurs et permettre d'étendre les périodes d'ouverture au public, une partie de l'installation historique prendra le chemin de Lucerne en vue d'être exposée au Musée Suisse des Transports. |
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