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| Après deux saisons durant lesquelles il fut constaté que le sentier escarpé construit en 1975 pour accéder du terminus du Petit Train au couronnement du barrage rebutait les touristes, un monorail à crémaillère a été ouvert au public en 1977. Unique au monde, cette attraction comprenait deux convois constitués chacun d'une remorque tirée par un tracteur à essence. La capacité réduite de ce système, conçu à l'origine pour des personnes ayant de la peine à marcher, conjuguée à son attractivité, a fait que le public devait souvent patienter longtemps avant de pouvoir embarquer. La fiabilité de l'engin était précaire car il n'était pas conçu pour une exploitation intense à 2'000 mètres d'altitude. Cette installation audacieuse a été démontée en octobre 1988 après avoir accueilli 170'097 visiteurs. Arrivant à bord de l'une des deux cabines du Minifunic du Châtelard VS mis en service en 1991, les visiteurs peuvent sortir du Parc d'Attractions à la station Lac d'Emosson, située 30 mètres au-dessus du couronnement du barrage. |
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